以前，在同一条公共道路上，修路灯的属于市政，扫马路的属于环卫。传统模式下，这两块业务被分成条条块块，分属于不同单位或公司管理，各家单位往往是自扫门前雪，项目碎片化问题突出。但近年来，在“新一线城市”杭州，这一模式已然发生改变。

来源：中国环卫在线网

随着疫情后各地复工复产的进行，道路建设工作也紧密展开。据中国环卫在线网不完全统计，仅在今年4月份到6月份，杭州市就发布了9条有关道路市政环卫一体化综合养护服务项目的采购公告。中国环卫在线网了解到，从2016年开始，杭州市就陆续开展环卫一体化道路养护工作，并且政府在采购项目上的投入呈连年上升趋势，2020年更是再创历史新高，三个月的采购总预算合计超过4.5亿元。

从上述数据来看，9个综合养护项目主要集中在西湖区和下城区，其中西湖区5个，下城区占4个。

从今年年初开始，杭州城管部门就对主城区重点道路、重点区域及市民反映较多的问题路段开展集中养护修缮。今年四月份以来，更是加大项目预算投入，每个采购项目均达到了千万级，对此次道路养护项目服务的整体性标准也相对提高。

与单一的道路清扫或者道路保洁项目有所不同，杭州市严格按照市道路市政养护规范和城市环境卫生管理规范，在要求提供环卫工作车辆、市政作业车辆的基础上，一体化道路综合性养护项目也涵盖了非常多的道路环卫服务类型，包括道路市政养护、道路清扫、道路保洁及市政环卫设施的保洁、道路路面各种设施的检查与维修、垃圾收运处置、垃圾清运集置点的保洁、质量监管等需求，服务期限通常为1至3年。

杭州作为浙江省省会、全国重点风景旅游城市和历史文化名城，近年来的城市基础设施建设正在不断加强，城市道路建设发展很快。中国环卫在线网了解到，杭州市道路养护标准经历了以下阶段：

2000年10月，出台《杭州市城市道路养护技术规程》；

2002年、2003年，将133条主要道路管养智能下放至各区级管理部门；

2003年，制定杭州市养护费用定额；

2006年，印发《城镇道路养护技术规范》；

2009年，对60条主要道路进行修缮；

……

2017年，杭州市开始实行道路分类保洁管理考核，考核与定额经费挂钩。

近年来，杭州市加快建设“一城一窗一会”，不断提升道路养护的水平和质量，尤其在2022年亚运会的推动下，杭州市的城市道路养护更上一层楼，三个月超4.5亿的项目大单，也正说明了杭州对市容环境卫生及城市整体风貌的重视。