《广州日报》报道，广州市最近在制定《广州市公共厕所管理办法》时，将男女厕位比例不低于1∶1.5强制性执行条款写入其中。

　　目前的城市公厕，不管是大街上的、公园里的，还是商场里、影院里的等，男女厕位数量都基本相同，甚或女厕位少于男厕位。这种不恰当的厕位比例，看似一个小问题，却因男女生理构造、如厕方式上的不同而给女性带来不少烦恼。

　　据说，旧时公厕里的男厕位之所以普遍多于女厕位，是因为那时男人参加工作和从事社会活动的多，而女人则相对较少。或许，这样的厕位设置在当时是合乎情理的。如今，女人早就和男人一样走向社会，所以，公厕早就该把女厕位设置得更多一些了。

　　人是城市的设计者和建造者，同时也是城市设施的使用者，城市的公共服务设施，必须坚持人性化才行，只有坚持人性化的城市，才是宜居的城市。然而，在目前国内多数城市都在大拆大建、求大求新求规模的时候，有的却并未重视从细节上来关注一些宜居的问题。此番广州市从立法的高度对公厕男女厕位比例加以调整，无疑是从细节上关注城市公共设施实用性和宜居性的一个表现。

　　让城市人性化体现到优化公厕男女厕位比例等细节上，就是在照顾全体市民需要和利益的同时，也照顾到某一社会群体的特殊需要。从这个角度出发，需要人性化设计、人性化规划的地方，显然还不仅仅只有公厕男女厕位这一个方面。比如在城市大街小巷、交通要道上要建设盲道以满足盲人朋友的出行需要；要建设无障碍设施以便于肢残人士的需要等等。值得注意的是，近年城市机动车保有量大幅度增加，为了缓解交通拥堵、方便机动车出行，很多城市在对道路进行规划、扩建、整修的时候，都过于注重机动车道的建设而忽视了非机动车道、人行道的建设，以至于非机动车和行人往往被逼入机动车道，引发交通事故。显然，这些都是需要加以改进的。