对常坐广州地铁的人来说，遇到甚至亲历“便急”或“尿急”，并不奇怪。在4条线路共116公里62个站点中，目前有56个站点没有厕所，而广州地铁的日均客运量达150万人次。面对公众“地铁如厕难”的抱怨，广州地铁公司的解释理由之一是“安全与反恐”。（10月11日《南方周末》）

北京作为奥运会举办城市，反恐的任务应该更加繁重。如果按照广州地铁公司的逻辑，北京地铁根本不该建公厕。事实却恰恰相反，今年10月7日，北京地铁5号线开通，而新线与老线的最大区别，就是公厕———北京为迎接奥运会新建的5号线，投巨资在每个站点都兴建了厕所。他们还耗资600万，对地铁老线进行厕所建设与改造，年底将完成18个站点，明年奥运会前改造全部完工。

“人有三急”，作为人的基本生理机能，拉撒的问题在任何时候都和吃喝一样重要。地铁作为人流相对集中的场所，成千上万的人要逗留于此，怎能没有厕所？北京地铁新线的公厕建设，被很多专家视为“人性化”的体现，没有任何反恐专家提出疑问。

诸多事实都说明了一个道理：地铁内必须有公厕。我很想知道，广州地铁公司把不建公厕与反恐相联系，是经过反恐专家充分论证的结论，还是他们为节省投资忽悠公众的一个借口？