近日，记者从烟台市牟平公路局获悉，经过三个多月的研究和反复试验，该局成功研制出用于路面保洁的新型养护清洗车。

　　据参与研制的机务科张科长介绍，在车辆的反复作用下，很多路面杂物被“排挤”到路缘石附近，其中大部分为土、沙砾。目前普遍采用的是扫路车和人工相结合的清理方式，但这两种方式都有弊端：使用扫路车投入大，作业成本高；人工清扫效率低。

　　“扫路车是将砂、土"吸"到车上的大"垃圾桶"里，装满后再集中处理；而清洗车是利用一股高压水流将砂、土"吹"起来，同时另一股高压水流将其"吹"到边沟，达到路面保洁的目的。这种清洗车分为车体、水箱、高压喷水机构三个部分。车体利用已有的公路养护车，基本不用改装；水箱是定制的，能储水3.5立方米，安装在车辆后斗；高压喷水机构是清扫车的核心，由柴油机、高压水泵及管路、喷头组成。”张科长介绍说。

　　“同样是机械化作业，相比传统的扫路车，自制的清洗车有三大优点：一是设备投资小。购买一台扫路车至少要30多万，而利用现有公路养护车组装一台清洗车全部花费不超过2.3万元；二是养护成本低。清扫100公里单幅路面，使用扫路车的燃油、损耗等各项成本加起来将近1000元。如果用清洗车，成本才200多元；三是作业灵活。普通扫路车作业有时速限制，不能过快，使用清洗车后，每小时至少能清扫10公里路面，而且可根据路面清洁度灵活控制车速。当然，如果和人工作业相比，优势就更明显了，就路面保洁工作而言，一台清洗车的工作量至少抵得上20个养路员”，说起清洗车的好处，张科长一脸的兴奋。