2019年1月特斯拉正式决定在中国建厂，然后陆续经过了一些程序，10月23日的特斯拉拿到了生产资质证，在中国建工厂的事情就完成了。10个月的时间虽然看上去很长，但其实已经算是神速。不信的话，大家不妨看一看特斯拉打算在德国建的工厂到底有多头痛，估计马斯克都已经哭了。

德国环保部门盯上它了

特斯拉在德国准备建的工厂计划要提得更早。因为马斯克肯定早就知道了，在德国这边搞个工厂到底要有多复杂与麻烦的手续。跟中国一样，德国的工厂是在19年正式准备，2020年破土。然后马斯克预计了在这边很麻烦，于是就预计工厂要在2021年7月份开工，预计耗时一年零7个月。跟中国直接10个月搞定手续不同的是，德国这边确实麻烦得很。

然而就目前的情况看来，特斯拉认为只需要一年零7个月搞定建设工厂的事情，似乎是太乐观了。原来德国的环保部门盯上了特斯拉，并且这个环保部门是有能力直接叫停特斯拉工厂建设的。首先特斯拉这一次在建设工厂的时候，他们决定选址在一片林地当中，需要砍伐92万平米的林地。

保护动物咱义不容辞，但这是不是太过分了？

事实上特斯拉早就知道德国环保部门是相当严格，可能是全世界200多个国家当中最严格的。所以在他们提出要在这里砍伐92万平米森林建设工厂时，已经直接跟德国方面的环保部门说清楚了。他们会去德国的另一片山区栽种树木，栽种的数量将会是砍伐树木的三倍以上，本来这个方案已经得到了德国环保部门的同意。

之所以特斯拉这么急，并且给出了这么完美的补偿方案，也是因为特斯拉知道再不开工就开工不了了，这又是为啥呢？原来这一片森林居住了很多的小动物，其中就包括了大量的蝙蝠。从3月份开始，蝙蝠就会开始交配，然后生下小蝙蝠宝宝。简单来说如果不在2月份把这件事情搞定，然后3月份他们的工厂就更加不能动工了。因为到时候他们影响到的不仅仅是树木，还有蝙蝠宝宝。

现在环保部门还允许他们去对这一片森林下手，但如果涉及到了更多小动物宝宝的生命安全，那么特斯拉将会再次被束缚住手脚，没有办法开展工厂建设，比如说2021年的7月份的，恐怕到2022年他们这个工厂都建不完，马斯克已经为了这些意外情况做好了充足的准备，但估计还是没想到环保部门与德国人民会这么的难缠。

现在已经有不少的德国人举着抗议特斯拉建设工厂的牌子，在家门口奔走呼号。看到这里不少的中国小伙伴也是哭笑不得，保护动物咱是义不容辞的，但是保护到德国这个程度是不是太过分了？人家马斯克都已经承诺了要再栽种三倍以上的树木，这些德国老铁们还真是没完没了。

德国环保人其实同样需要特斯拉

德国的这些环保爱好者与环保部门抵制特斯拉是因为环境的一些问题，但同样这个国家是非常需要特斯拉的。因为在第2次世界大战打完之后，德国认识到自己国家的工业水平太落后了，于是开始大力发展工业，然后造成的后果就是环境被直接破坏的粉碎。再后来德国就成立了所谓的环境保护部门，以及更严格的环保立法，以至于现在很多的工厂建设都是束手束脚，特斯拉就是受害者之一。

正因如此，德国每年在搞政绩的时候，也需要把环保的政绩交上去。而每年的汽车排放尾气是最污染环境的一个重要因素，所以德国需要特斯拉这种电动机车来帮助德国减排。但您说德国人是不是太傲娇了一点，明明需要特斯拉来帮助国家搞环保，结果又因为其他的原因让特斯拉连个工厂都建不成。

太重视环保，还是太儿戏？

由于有这么严苛的环保立法，所以这种事情其实已经是见怪不怪了，不少德国人自己也是一脸的无奈。在德国的首都柏林，有一个小区要计划修建一条十字公路，然而就是一条小小的公路，柏林的效率都这么低，其它地方可就别提了吧。而且据说柏林这边还有一个机场，从2006年开始修建，直到今年才开通耗时整整14年，最搞笑的是，这并不是什么国际性大机场，规模只不过相当我国深圳这边很随意的一个小机场。