疫情防控期间，垃圾的生产从未停止。当人们宅在家里，全市每天产生的数十吨餐厨垃圾何去何从？

在珠海，有这么一群餐厨垃圾收运人，他们坚守一线，闻令而动，挺身而出，为维护珠海百万人民群众的正常生活秩序、整洁的居家环境而默默地奉献着。他们就是来自珠海水控集团海宜公司下属的洁源餐厨公司员工。

最佳拍档

坚持把餐厨垃圾 收运工作做好做细

司机傅战和押运员付北友是洁源公司最早一批参与餐厨垃圾收运的一线工人，他们既是搭档也是朋友。战“疫”的号角吹响后，这对好拍档一起努力，全力奋战，克服困难，坚持把餐厨垃圾收运工作做好做细。

疫情发生，对餐厨垃圾收运工作提出了更高的要求。对收运线路最熟悉、最具工作经验的傅战和付北友，主动请缨，对每一个收运点进行疫情排查摸底，一旦发现收运点有疑似或确诊病例，主动和有关单位沟通，转换清运模式，及时杜绝与病毒存在直接接触的可能性。

为了保证安全生产，他们多加了一道工序：在到每一个收运点收运垃圾之前，用消毒水对垃圾桶及桶周围进行喷洒消毒，特别是最直接接触的垃圾桶把手处。“我们不想遗漏任何一个环节的消毒工作，绝不让病毒有机可乘。”傅战说。

无私援助

帮助收运师傅 修理故障车辆

疫情防控期间，不仅餐饮业暂停堂食，各种车辆定点修理厂也减少营业时间或是休市，因此保证收运车辆正常运行也成为一项重要的工作内容。傅战和付北友从不因为收运车辆的故障而停下收运的脚步、耽误收运的时间。

大年初二，正在前山收运餐厨垃圾的一辆车在上料时被卡住，这可怎么办？当班的收运师傅急得直跺脚：无法上料不仅造成收运点餐厨垃圾滞留，餐厨垃圾还有可能污染市容。

正在香洲一线工作的傅战和付北友闻讯立刻赶了过来。傅战有车辆修理的经验，他立刻排查出上料口接触不良的源头，抓紧时间抢修，很快解决了无法上料问题，使得故障车辆恢复正常，当日的垃圾收运工作也得以顺利完成。

傅战并未止步于解决车辆故障问题，他在思考，如何更好地保障车辆的正常运行呢？此后，他主动承担起疫情防控期间每日收班后车况检查工作。车辆清洗消毒后，傅战对作业车辆做细致检查，发现零部件松动、设备运作不灵敏等问题，立即修理，排除隐患。好拍档付北友也积极加入，全力配合傅战，细致检查每一辆车的消杀情况，确保卫生消毒到位后，才在防疫消毒表上签字确认。

坚守岗位

每天安全收运 数十吨餐厨垃圾

据了解，受疫情影响，餐厨垃圾收运量较往日大幅减少。数据显示，2019年12月全市餐厨垃圾日平均收运量144.5吨，今年2月餐厨垃圾日平均收运量仅为32.39吨。随着珠海企业陆续复工复产，餐饮业逐步恢复外卖和堂食，餐厨垃圾收运量日渐增多。截至3月5日，日平均收运量为46.84吨，洁源公司累计收运量达234.22吨。

“尽管垃圾收运量减少，但收运点的数量不变、收运路线不变，垃圾收运工作满足应收尽收，在防疫工作与收运任务并重之下，一线工人的工作量甚至较往日更重。”洁源公司有关负责人表示。

餐厨垃圾收运的一线工人每天接触全市数十吨餐厨垃圾，其中有的可能被病毒污染。为了保障人身安全，一线工人必须全副武装，佩戴好护目镜、口罩，戴好手套才可上岗；每一次出车前后，还要按照公司应急预案对收运车辆进行严格消毒。

每天收车后，傅战和付北友总是最后离开。他们不仅互相帮忙做好自身的消毒，还督促其他同事细致地消毒，任何可能暴露的部位，如脖子、手腕、脚踝等，都不放过。“做好消毒工作，是对自己负责，也是对同事和家人负责，更是对我们的城市负责。”傅战和付北友这么认为。

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文章来源:珠江晚报

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