威武！成都高新区这个街道，率先形成垃圾分类全链条！

同时，国际花园还将定时投放和24小时投放相结合，引入以回收衣物为主的环保回收箱、“小黄狗”分类智能回收箱等分类设施。

成都高新区肖家河街道永丰社区党委书记何晓勇告诉记者，为从源头做好分类工作，他们做了大量宣传科普工作，让居民知晓和了解生活垃圾分类工作的意义和分类方式，形成垃圾分类意识，并在确保居民使用便捷的前提下，科学设置垃圾分类点位，合理安排生活垃圾投递时间段。

终端：就近分类处置 就地分类减量

专业终端保障

在以往，前端分类收集后的垃圾，在后端如何处理，是许多人担心的问题。记者了解到，在肖家河街道成建制推进垃圾分类的过程中，收集到的垃圾，均会在街道范围内就近的垃圾分类处置中心，进行分类处理。

垃圾分类处理中心

其中，可回收物、厨余垃圾，将送往肖家河生活垃圾分类处置中心进行分拣；其他垃圾将被送往肖家河生活垃圾中转站；有害垃圾将被送往肖家河有害垃圾暂存点；而社区卫生服务中心产生的医疗垃圾，则由专门的医疗废物处置公司单独进行处理。

在距离国际花园小区约10分钟车程的地铁高朋大道扣，就是成都高新区肖家河垃圾分类处置中心。该中心从今年1月投入运行，对可回收、厨余、其他、有害垃圾，划分4个区域、分类处置。厨余垃圾在该中心经过处理后，减量率可达85%。

中端运输：体系完备 专业保障

线上监测垃圾分别

前端、后端的问题解决后，中端的运输是如何处理的？会不会出现混装的情况？记者了解，目前，肖家河街道与环卫公司签订了垃圾分类运输框架协议，由传统的混装混运，变为定时定点、定车定类分类收运，分类车辆严格按照全市统一标准进行规范，试运行6个月。

目前，成都高新区共有四分类运输车153辆，其中，可回收物运输车26辆，厨余垃圾运输车31辆，有害垃圾运输车6辆，其他垃圾运输车90辆。在肖家河街道，共有四分类运输车27辆，其中，可回收物运输车4辆，厨余垃圾运输车9辆，有害垃圾运输车4辆，其他垃圾运输车10辆。

“从公共场所、居民小区等垃圾分类投放的前端，到后端垃圾处理资源化利用的处置，高新区肖家河街道四类垃圾，全部实现专业化收运公司收运，同时积极引进了环保企业，探索再生资源和厨余垃圾溯源回收及利用模式，为全区积累试点示范经验。”成都高新区分类办负责人告诉记者，目前肖家河已经初步形成了，以街道为单位的垃圾分类处理链条，前端投放一次性到终端处理，没有中间环节，既杜绝了“后混”，提高了处理效率。

未来：建成3个示范街道

据悉，未来成都高新区将继续健全四分类体系和运行机制，扩大成建制推进覆盖面，为全市积累出更多、更好的“高新”经验。2020年，全区除肖家河街道外，还将在桂溪街道、芳草街道，成建制推进垃圾分类示范街道建设，每个街道至少完成3个示范小区、1个示范社区的创建工作，推进党建引领垃圾分类示范小区建设，城镇集中居住区生活垃圾分类累计覆盖率达90%以上。

同时，成都高新区还将高质量提升全链条、提升闭环式垃圾分类集成化水平，并高起点规划推进垃圾分类处置中心建设、高水准提高资源回收利用水平。预计到2022年，全区新增厨余垃圾处置能力40吨/日，并逐步实现大件垃圾、可回收物就地分拣、园林垃圾就地处置。

信息来源：成都高新 记者：闫静

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。