垃圾汽车车厢倾斜机构的比较与研究

以垃圾汽车车厢的倾斜机构为研究对象，确定了三种可行的倾斜机构，它们是：单缸直推式倾斜机构，双液压错位式倾斜机构，Z字型翻转机构。通过对这几个机构特点的分析和研究，并且通过软件建模仿真，分析得到各个机构的优缺点，确定出各个机构适合的场合，这对于垃圾车的发展有着重要意义。

目前，我国城市生活垃圾年总产生量已达1.8亿吨，而且在不断地增长。垃圾的成分也发生了很大变化，主要表现在垃圾密度不断降低、可压缩性增加，常规的垃圾运输方式使垃圾运输效率降低，造成能源的浪费。随着城市的不断发展与人民生活的不断提高，环保成为我国经济快速发展时期必须面临的问题。每天都有数以万计的垃圾被排出，这也是造成环境污染的一个重要因素。高效的垃圾处理与垃圾运输可以很好解决这个问题。目前，后装式倾斜垃圾汽车是一种常见的结构形式。通过对国内外垃圾车的分析，传统的垃圾汽车在机构设计方面有很多不足之处，会造成能量的浪费以及垃圾处理费用的提高。所以，设计一种高效且可靠的机构是非常必要的。垃圾车在倾倒垃圾的时候，为了使垃圾更好地清理出去，车厢倾斜的角度至少是40度，为了使油压缸受力均匀，液压缸举升时的传动角大于或等于30度。据此，有三种可行的车厢倾斜机构。