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机械除雪是各种除雪方法中效率最高的一种。国外的除雪车结构复杂、售价高、使用、维修成本大，推广和普及困难。为此，借鉴国外先进技术，结合我国的环境和道路条件开发适合国情的除雪车就显得十分必要。设计一台集前推雪铲推雪、中间除雪辊搅雪、后部除雪辊扫雪及抛雪机构抛雪多种功能于一体的除雪车，在功能设计上具有先进性与多功能性。并通过理论分析和计算，为除雪车主要参数的确定提供依据。
在我国北方冬季普遍降雪，特别是一些高寒地区，降雪期长达5～6个月。积雪给道路、机场及人们出行带来极大的灾害，甚至造成交通中断，屡屡发生事故。为此在我国北方，冬季除雪是机场、公路等交通运输管理部门，甚至是政府部门一项重要的工作任务。
1除雪现状分析
从国内外来看，除雪的方式很多，如：机械除雪、融雪除雪、综合式除雪等。顾名思义，机械除雪是通过机械设备清除积雪的方法；融雪除雪是利用热能或撒布化学药剂而使积雪融化的一种方法；综合式除雪是机械除雪与融雪除雪相结合的一种除雪方法。这三种除雪方法各有其特点，机械除雪应用最为广泛，其原因是其除雪效率高、成本低、无污染，但对结冰路面及低等级路面除雪效果差。主要适用于机场、高速公路及主要街路除雪。融雪除雪方法成本高，对环境及路面易造成污染和腐蚀，一般应用较少。主要用于结冰路面及坡路等局部除雪。由此可见，扩大机械除雪、研制和推广使用除雪车是除雪的主要方向。
除雪车在国外已有很多厂家生产，如：瑞士的MARCELBOSCHUNG公司和美国的S&S公司；德国的VOLKSWAGEN公司和DAIMLER-BE公司；英国的SCHMIDT公司等。这些除雪车虽然有的在我国也有所应用，但这些除雪车结构复杂、售价高、使用、维修成本大，推广和普及困难。为此，开发适合国情的除雪车就显得十分必要。
2除雪车功能设计
借鉴国外除雪车的先进技术，结合国情设计多功能除雪车，主要用于机场和高等级公路上，在道路平坦、无结冰条件下使用。在设计原则上是实现高效、低成本、多功能。除雪车功能如图1所示。
