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逆向物流理论最早出现在上个世纪90年代。学者Stock的研究成果——1992年给美国物流管理协会（Council of Logistics Management—CLM）的一份研究报告，标志着逆向物流理论的诞生，该报告第一次提出了逆向物流的概念并分析指出了逆向物流与商业和社会的相关性[1]。1999年美国逆向物流执行委员会（The Reverse Logistics Executive Council）主任Rogers博士和Tibben-Lembke博士出版了第一本逆向物流著作《Going Backwards：Reverse Logistics Trends and Practices》[2]。
物流运动从物品的流动方向来看，有两种形式：一种是实物通过生产、分销、运输到目的地，流入消费者的手中，成为正向物流；另一种物品的流动方向刚好与正向物流的方向相反，是为了要合理处置诸如商品包装物、使用过的废旧物品、不合格产品以及消费者不满意产品退货等所产生的物流，称之为逆向物流。如图1所示：
图1企业物流系统
所谓逆向物流是指在企业整个物流系统中，与正向物流运动方向正好相反的物流运动形式，逆向物流会涉及企业生产与销售，产品售后服务等各个方面，如生产过程中的边角料的重新利用以节约原材料，不合格产品的改造以满足顾客的要求，商品包装物的重新利用以节约成本、节约资源，被消费使用过的产品的回收等。虽然这些废旧、废弃产品已经失去了原有的明显的使用价值，会被当作废弃物被抛弃，但在这些物品中还存在潜在的使用价值可以再利用，企业应为这部分物品设计一个回流系统，使具有再利用价值的物品回到正规的企业物流系统中来[3]。
一、逆向物流与绿色物流的比较
绿色物流提出于20世纪90年代中期，它是建立在可持续发展、环境科学、物流管理、生态经济学等理论基础之上的，是物流业发展的新趋势。绿色物流是指以降低污染物排放、减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境管理的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程[4]。绿色物流中节约资源是最主要的内容，也是发展现代物流的核心思想之一。主要是指要通过整合各种现有资源，提高资源利用率，减少资源的消耗，提升经济效益。运输作为最重要的物流功能要素之一，绿色物流中强调绿色运输，通过规划货运网点，布局配送中心，优化组合各种运输工具，优先选择各种清洁燃料，选择合理运输路线，达到降低能源消耗、减少污染排放的目的。绿色物流还包括绿色仓储，目的在于合理布局货物仓库，以降低物流成本。包装也作为物流功能要素之一，是商品营销的一个重要手段。绿色物流中绿色包装的内容就是对包装的绿色化改造，这一改造要贯穿于整个物流过程的始终。绿色物流中还包括逆向物流、绿色信息处理等内容。
如图2所示，逆向物流和绿色物流是有交叉的，再制造、再循环与再使用是两者共有的内容。
图2逆向物流与绿色物流的比较
绿色物流包括企业在生产经营活动中贯彻I S O14000标准，企业在生产经营活动中根据建立和实施的环境管理体系来测定企业各项活动对环境的影响，以达到对能源和原材料的节约使用、对包装材料的再使用和各项活动中降低能耗的目标。所以，某些活动既是绿色物流所做的又是逆向物流所做的，例如商品包装物的再使用、使用过的废旧物品的再加工、再循环等。
逆向物流和绿色物流的不同之处在于绿色物流强调所有物流活动对环保全方位、全过程的关注，尤其是正向物流对环境的影响。这些环境问题有：不可再生自然资源的消耗、气体排放、交通阻塞和道路利用、噪声污染、有害和非有害废物处置等。可以说，绿色物流是从环境和生态的角度审视整个供应链。显然绿色物流中所涉及的诸如降低能耗、重新设计包装以节约资源的有些活动不是逆向物流活动所涉及的，逆向物流其实强调的是以恢复方式的再利用和获利性。
二、再生资源回收与逆向物流的比较
《国务院关于加强再生资源回收利用管理工作的通知》中关于再生资源的概念是这样描述的：再生资源，这里主要是指社会生产和消费过程中产生的可以利用的各种废旧物资，其中包括企事业单位生产和建设中产生的金属和非金属边角废料、废液，报废的各种设备和运输工具，城乡居民和企事业单位出售的各种废品和旧物。再生资源回收利用包括将各种分散的废弃物进行汇集和收购、挑选分拣、解体、分类等初加工，熔炼、分解、再制造等深加工，以及对再生资源的储存和运输等内容，是融商流、物流、信息流和资金流以及生产加工为一体的活动[5]。
1、再生资源回收与逆向物流的共同之处。首先二者的根本目标一致，最终都强调经济效益、社会效益和环境效益的协调统一，都是为了重新挖掘并努力获得物品的使用价值，有效利用有限的资源，保护环境，实现可持续发展；其次二者的实物流向方向一致，即从消费者→零售商→供应商→生产商，沿着供应链下游向上游与正向物流相反方向的流动；再者二者所涉及的实物对象分散在各个消费者手中和再生资源回收场所，所以具有较强的不确定性、混杂性。
2、再生资源回收与逆向物流的不同之处。（1）逆向物流所包含的实物对象更宽，包括因设计、生产缺陷、营销以及消费者不满意等所造成的退货商品，这些退货商品中大部分仍然保存着原有的使用价值，不属于再生资源范畴。（2）二者强调的重点不同，再生资源回收强调废弃物品的回收和加工达到再利用的目的，而逆向物流强调的是废弃物品和退回商品的储存和从供应链下游向上游运输的过程，主要关注物流功能和信息功能。（3）逆向物流主要是从供应链和企业经营的角度考察问题，是一个以提高客户满意度、企业形象和产品竞争力为主要目的的物流分支行业，而再生资源回收利用主要是从环境保护、节约资源和可持续发展的角度考察问题，是一个具有明显社会公益性的特殊产业，它需要包括政府、生产企业、社会团体、再生资源回收企业、再生资源加工企业、消费者等全社会力量的普遍关注和参与，其中政府起着十分关键的作用。
从上述比较分析可以看出，再生资源回收利用企业就是从事逆向物流的准第三方物流企业。进入21世纪后，由于经济的高速发展带来的全球化、市场化和网络化的趋势日益加剧，企业面临着资源短缺和价格的不断攀升；买方市场下导致的供应链力量的下移、产品的生命周期日益缩短；基于环境保护的国际和国内的政策法规等使得企业不得不越来越重视逆向物流所带来的资源成本的节约。逆向物流已经成为企业必须承担的责任和社会普遍关注的问题，这也为再生资源行业提供了一个新的发展空间。
环境问题和物流问题是我们应该不断重视的研究问题，绿色物流、再生资源回收利用、逆向物流的实施都是解决环境问题的重要方面。而在废弃物逆向物流回收利用上，我国的政府政策、社会反响、企业行为、个人行动上都存在较多的不利因素，和国外发达国家的逆向物流比较，我们还存在很大的差距。所以今后对这方面的研究应该更加深入探索。
作者单位：西北师范大学经济管理学院
作者简介：黄雪茜（1978—）女，陕西蒲城人，西北师范大学经济管理学院讲师，管理学硕士研究生，研究方向：物流管理。
参考文献：
[1]Stock J. R. Reverse Logistics. Oak Brook IL: Council of Logistic Management,1992.
[2]D. E Bowersox，D. J. Closss著.物流管理[M].林国龙等译.第1版.北京:机械工业出版社,1999年8�.253—290.
[3]向盛斌.逆向物流与环境保护[J].物流技术.2001(1),44—45.
[4]李勇建.供应链上的新元素——企业逆向物流管理实践[M].人民交通出版社.2006.11.
[5]武云亮.逆向物流——再生资源产业发展的新领域[J].再生资源研究.2005.4.
[6]中华人民共和国.《中国国家标准物流术语》(GB/T18354-2001).
