环保税征求意见稿解读：每年或增加500亿元税收，有望利好环境服务采购
经过近十年酝酿，日前，国务院法制办公布《中华人民共和国环境保护税法（征求意见稿）》（下称《意见稿》），环保税立法终于箭在弦上。税收归地方政府可利好环境服务采购E20环境平台首席合伙人、中国水网/中国固废网/中国大气网总编、E20研究院院长傅涛介绍，政府是环境公共服务的责任主体，中国环境公共服务的甲方是地方人民政府。但因为当前的财税体制，地方政府的财权和事权并不对等，“越是事权在地方的事，地方越没钱”，地方政府缺钱严重制约了地方政府治理环境污染的效率。根据相关测算，到2020年，完成“水十条”相应目标任务需投入资金约4万亿至5万亿元（近3年约投入两万亿元），其中各级政府要投入约1.5万亿元。环保部科技标准司副司长胥树凡曾在中国水网发文介绍，据预算，包括大气十条、水十条、土十条在内的三大环境战役，将带来8.5万亿投资。如此巨大的资金需求，钱从哪里来？傅涛认为，环境税出台，体现的是“费改税”的改革思路。一般的“费”为地方政府进行征收，费改税，是对地方政府行政收费行为进行规范化，扩大了国家税源，
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国务院32号文：股权、债权新政解决技术型中小环境企业融资难题
6月初，一场“面向效果时代的创业创新”的环境产业技术论坛在E20环境平台的主办下刚刚落幕，6月16日，国务院发布了2015年32号文——《关于大力推进大众创业创新若干政策措施的意见》（以下称，《意见》），一次性发出30条措施支持创业创新，众多利好政策将支持优秀技术型中小环境企业快速发展。《意见》提及加快推进新三板向创业板转板试点，推动上交所建立战略新兴产业板，让技术型中小环境企业对接资本市场有了更多选择。E20环境平台高级合伙人、资深投融资专家高宏坪认为“《意见》从股权融资、债权融资两个方面有效惠及环境企业，特别是技术型中小环境企业融资难的现状将有效改善，前提是企业要把自己做好。”“企业融资主要有两种途径，股权融资和债权融资。”高宏坪指出，今年的国务院32号文中在股权、债权方面都有亮点。股权融资方面：新三板向创业板转板试点，战略新兴产业板提上日程，企业股权融资有了更多选择《意见》中阐述：“支持符合条件的创业企业上市或发行票据融资”、“加快推进全国中小企业股份转让系统向创业板转板试点”，结
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环卫专用车附加值高 不少是新科技是亮点
日前，2015天津环卫专用车辆、设备、设施展示会在梅江会展中心开展，现场会集了国内节能环保最新顶级产品。据举办方工作人员介绍，此次参会的35个厂家展示的产品是世界级的，比如展示的车辆中，有使用燃气作为动力的、有纯电动的，这些车辆全部由计算机智能控制，体现了此次展会的主题“新科技、新概念、新能源”。环卫专用车附加值高 大块头有大智慧 在梅江会展中心外的广场上，停放着各种环卫车辆，一辆型号为CF60的车辆特别引人关注。这辆车的体积庞大，具备负压吸附和洒水降尘两大功能，它拥有超强吸力，能吸起两公斤的砖头。别看这辆车这么大，但它设计先进，非常省油。 扫路没有扬尘 一款无尘扫路车在现场也很显眼，这是结合我国城市PM2.5环境监控要求，全新首推的环保型干式扫路车，其独特的扫刷真空罩与螺旋滑块调节组合机构，不但解决了扫刷作业扬尘问题，还解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题，填补国内、外空白。目前，这款车已经在本市环卫部门使用。 喷雾压尘降温 现场展示的一款喷雾压尘车也已在本市投入使
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环境保护税法征求意见：对超标排污可加倍收税
据国家法制办公室网站消息，国务院法制办今日将财政部、税务总局、环境保护部起草的《中华人民共和国环境保护税法(征求意见稿)》及说明全文公布，征求意见稿规定，对超标、超总量排放污染物的，加倍征收环保税。征求意见稿规定，为与排污费有关规定相衔接，环境保护税的纳税人，为在中华人民共和国领域以及管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。征求意见稿规定的税额标准与现行排污费的征收标准基本一致。省级人民政府可以统筹考虑本地区环境承载能力、污染排放现状和经济社会生态发展目标要求，在规定的税额标准上适当上浮应税污染物的适用税额，并报国务院备案。为促使企业减少污染物排放，征求意见稿规定，对超标、超总量排放污染物的，加倍征收环保税。对依照环境保护税法规定征收环保税的，不再征收排污费。此外，环保税的征税对象分为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声等4类，具体税目按照税目税额表的规定执行。对大气污染物、水污染物的征收范围，按每一排放口的污染物种类数以污染当量数从大到小的顺序，最多不超
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福田欧马可260台环卫车进驻天津环卫系统
国家环卫系统应用环卫作业车对城市面貌进行维护、美化，对车辆的要求一直领跑于国家排放标准的升级，因此环卫作业车企为了能够达到环卫系统标准也付出了一定的努力，其中领跑行业排放标准的福田欧马可在环卫车技术上一直处于领先的地位，我们以天津天津环卫系统用车为例：从2014年12月份到2015年5月份，天津环卫系统分四次分别采购欧马可环卫车51台、63台洗扫车、20台压缩垃圾车和126台吸尘车，共260台国五环卫车。天津环卫系统对欧马可的信任与青睐绝非偶然。福田欧马可环卫车 请看小编的理由先，欧马可环卫车制胜秘籍：领跑国家N+1排放标准 环卫车辆，排放为先！国四排放标准于2014年在全国范围内全面实施，欧马可早在2009年就已经达到国四排放标准，2013年达到国五排放标准，2014年专为北京车辆开发京五标准车辆，并已具备升级国六排放标准的实力，欧马可始终引领排放标准，高人一筹，正在为城市生活中能呼吸到更新鲜的空气而努力。 专业： 针对环卫行业工况特点，量身定制系统化专用底盘，可靠性高，专业性
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南昌推全密闭建筑垃圾运输车
随着城市化进程的不断加快，各类建设工程产生的建筑垃圾大幅增加，建筑垃圾运输过程中的跑冒滴漏给城市环境造成了较大影响。为此，南昌将引进、推广全密闭建筑垃圾运输专用车车辆运营，并将于7月中旬召开听证会，听证内容为重点区域建筑垃圾运输时间、范围及车辆功能规范。 据了解，南昌市拟于2015年8月1日起要求，在重点区域运输建筑垃圾(含沙石、粉煤灰、种植土和其他散装物料)应使用具备全密闭运输机械装置，安装行驶记录、卫星定位等电子装置的车辆，并与市、区建筑垃圾管理指挥平台对接。符合标准的车辆可办理通行证全天进行运输(每日7:00-9:30,17:00-18:30除外)。重点区域是指生米大桥、昌南大道、昌东大道、富大有路、英雄大桥、丰和北大道、黄河路、碟子湖大道、长堎互通、枫生快速路、祥云大道、学府南大道、龙兴大街、城运大道、生米大桥合围区域(不含以上围合道路)，重点区域根据管理需要和实际情况适时调整扩大。 按照南昌市建筑垃圾运输车辆行业专用功能规范，建筑垃圾运输车辆要统一安装纳入市、区两级建筑垃圾
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北奔重卡洒水车交付5个旗县区
2015年6月，北重集团专用汽车公司将16台重型洒水车陆续交付包头市5个旗县区的园林城建部门。这批车共3个型号，合同总金额达540余万元。北奔重卡专用车 今年，由于车辆排放升级，引发价格上涨及上牌照等问题，抑制了用户的购买需求，一定程度上增大了国Ⅲ标准成品车的库存风险。5月份正值洒水车销售旺季，北重专汽公司此次销售有效解决了库存问题，避免了公司亏损和物资浪费。 中联重科环卫车 今年，常州环卫设备招标转变思路，采取了以洗扫车为主、湿式扫路车为辅、高压清洗车相结合的模式，以期还原道路洗扫本色。中联产品在常州一直拥有良好口碑，有着市场占有率80%的绝对优势，作为常州市环球环卫服务有限公司、常州民怡环卫服务有限公司等十余家实力环卫公司的设备供应商，中联重科将携手共同建设魅力常州，成为保障常州城市环境的坚实后盾。 据了解，目前紧张的交车工作已经基本完成。此次合作，提升了中联品牌影响力的同时，也拓宽了中联环卫产品的销售渠道，为开发、拓展其他区域市场打下扎实的基础。
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华菱汉马H3底盘两用专用车型下线
尾部喷雾降尘，车身还能浇灌道路两旁的绿化带，同时兼具消防车的功能。日前，装配汉马H3底盘的高压清洗、绿化喷洒两用车型在湖北航天双龙公司下线。华菱汉马H3底盘 装配汉马H3底盘的高压清洗、绿化喷洒两用车型，可做高压清洗车及水车两用，具有整体外形美观、性价比较高、安全可靠、驾驶便捷等特点，既可以做道路洒水、冲洗、清洁除尘，也可以用于消防灭火、绿化喷射和机关团体供水之用。据了解，该车型所有喷头开关均在驾驶室内用电钮操作；可从城市消防栓直接上水，也可以从野外任何水源上水，该车是公路、园林、消防部门的首选新产品。装配华菱汉马H3底盘高压清洗、绿化喷洒两用车型下线 据华菱专用车部负责人徐文华介绍，装配汉马H3底盘的高压清洗车，采用发动机驱动高压水泵及工作装置液压系统原理，主要配件全球采购，性能优良、工作可靠，已经批量投放市场。
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【对话】王灏：新常态下，如何构建环保产业的PPP模型？
编者按：随着多样利好，环保产业进入转型升级的大时代，大资本、大梦想催生产业“新常态”。如何将万亿级环保需求转化为市场有效需求？企业如何抓住历史机遇，站对风口，成就“大未来”？ E20环境平台特别策划，与十八位领先企业家主题对话，探讨“如何构架环境产业新常态？”。听君一席话，胜读十年书。文/成卫东本文为对话北京首都创业集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理理王灏。E20环境平台：2014年习主席提出了中国的“新常态”战略，适逢其时，国家出台了许多利好环境产业发展的政策，环保产业的春天来了，您怎么看这个“新常态”？王灏：当前我国经济呈现出了新的特点，种种信号和变化，表明我国经济发展正在迈入新的阶段。主要特征有：一是从经济增长速度看，从原先10%以上的高速增长转为7%-8%的中高速增长。二是从经济结构看，结构不断优化升级，高附加值产业、绿色低碳产业比重稳步提高。三是从质量看，经济发展从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。应该说，经过30多年的高速发展，我国经济已经进入更高层次发展阶段，伴随而来的
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E20环境平台两会建言: 倡议促进高标准焚烧、鼓励一级环境开发商
在热烈地两会建言中，活动发起者E20环境平台也身先士卒，以促进产业发展为目标，积极为产业代言，集合E20环境产业俱乐部和E20研究院等群体智慧，拟定了3份提案，分别以促进高标准垃圾焚烧、促进环境产业服务业发展以及鼓励一级环境开发商为主题，为产业发展建言献策。下文为提案内容，供行业参考。一、关于促进高标准焚烧的提案近年来，垃圾围城问题严峻，尤其在经济发达人口密度大土地资源紧张的地区，垃圾焚烧在一段时期内势必是主要的垃圾处置方式。随着公众对环境问题的关注度日益提高，公众的行为对地方政府影响力变强，垃圾焚烧的邻避问题严峻，阻碍了很多焚烧项目的正常推进。经过一段时期的发展，国内已经涌现出一批优秀的垃圾焚烧企业，技术逐渐走向成熟，以更高标准实现垃圾的清洁燃烧和更高效率的能源化利用成为可能。但在垃圾焚烧产业的发展中仍凸显出一些问题，影响了产业的发展。一是邻避问题。邻避问题不仅阻碍垃圾焚烧产业发展，也加剧了社会的不稳定不和谐。导致邻避问题的原因主要为：行业内有不少排放标准低、运营质量不高的项目，损害了
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