【对话】王元珞：跑赢“新常态”，企业要做先行者和引领者
编者按：随着多样利好，环保产业进入大时代，产业新常态开始形成。如何将万亿级环保需求转化为市场有效需求？企业如何抓住时代机遇，站对风口，成就“大未来”？ E20环境平台特别策划，与十数位领先企业家主题对话，探讨“如何构架环境产业新常态？”。听君一席话，胜读十年书。本文为对话杭州锦江集团有限公司总经理 王元珞。后续企业家对话将持续发布，敬请关注。E20 环境平台：作为垃圾焚烧领军企业的负责人，您如何看待自己的事业？怎么看当前垃圾焚烧与社会公众的“矛盾”？王元珞：近十年来，城镇居民的垃圾生产量正以10% 的速度快速增长，以杭州天子岭垃圾填埋区为例，为了消化这些日益增长的垃圾，填埋场已填高达百米，还有5-6 年就将达到饱和，杭州已无法再找到合适的垃圾填埋土地。“垃圾围城”已经不容忽视。早在12 世纪，中国南宋时期的著名学者朱熹就提出了“天无弃物”的观点。近二、三十年来，环境问题日益突出、资源日益短缺，处置固体废物并把它转化为可供人类利用的资源，也越来越引起人们的重视。让垃圾“变废为宝”，成为新的
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【对话】张开元：为蓝天碧水 有所必为有所不为
编者按：随着多样利好，环保产业进入大时代，产业新常态开始形成。如何将万亿级环保需求转化为市场有效需求？企业如何抓住时代机遇，站对风口，成就“大未来”？ E20环境平台特别策划，与十数位领先企业家主题对话，探讨“如何构架环境产业新常态？”。听君一席话，胜读十年书。本文为对话国电清新环保技术股份有限公司董事长张开元。后续企业家对话将持续发布，敬请关注。E20 环境平台：国电清新多年来致力于火电烟气治理，现在该领域也有众多的企业存在，与其他企业相比，国电清新最大的特色是什么？张开元：国电清新这么多年最大的特色就是技术创新引领，我对公司的要求是不做没有挑战的事。国电清新成立以来，在技术上的投入是持续的、大力度的。 有的技术已经投入八、九年了还在继续，这是我们正在和持续要做的事，我们要把它做好、做成，这是一种信念。任何一条路，好好走都能走出甜头，创新引领的路，使国电清新从技术和项目扩展上都具备了一定的竞争优势，从而使我们避开了红海，成功进入了蓝海，这条路我们未来还会持续走下去。E20 环境平台：我
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【第一现场】傅涛：环境支柱产业不是梦
李克强总理曾在2013年的夏季达沃斯讲话中表示，我们必须走一条新路，关键是要淘汰落后产业，发展新兴的节能环保产业。今年两会，总理在政府工作报告中再次强调，我国节能环保市场潜力巨大，要把节能环保产业打造成新兴的支柱产业。“2015（第十三届）水业战略论坛”上，E20环境平台首席合伙人、中国水网/中国固废网/中国大气网总编、E20研究院院长傅涛指出，目前环境产业面临着大需求和小产业的反差。70多家环保上市公司企业，年度收入总和大约只有一千多亿。从这个角度看，环境产业走向支柱产业好像是个梦想。环境产业能够承受支柱产业之重吗？产业将如何走向支柱产业？傅涛以大时代为背景，从三大方面深刻剖析并强调：环境支柱产业不是梦。从4个维度发现环境重构2002年开始，水业战略论坛发展13年，见证了行业的发展。从最初关注“水业设施建设经验”，拉开水业市场化改革的序幕。到今天迎来行业发展的大时代，与行业一同为新梦想起航，推动水务行业市场机制的建立，促使水务市场的良性发展。傅涛强调，环境产业进入大时代，产业在重构，需
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欧马可与欧曼环卫车同台亮相 树立环卫车技术标杆！
2015年3月25日，“北京市天然气环卫作业车辆技术交流地方标准研讨会”在北京福田戴姆勒汽车营销公司隆重召开，此次会议由北京市城市管理科技协会、中国城市环境卫生协会道路清扫保洁专业委员会、中国环卫网为主办单位，福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华先生担任此次研讨会的主持人并参与环卫作业车辆技术标准交流研讨，展现了福田欧马可领先行业的环卫技术与持续为环卫行业开发先进技术、不断引领行业发展的实力。福田欧马可环卫车展车 福田汽车作为国内商用车第一品牌，在环卫技术方面同样做到了行业技术标准的标杆，而早在2013年，欧马可国五标准环卫车就已经批量交付北京环卫系统使用，助力国家环卫建设，创建城市绿色美好生活。福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华发言 此次会议展出的欧马可国V环卫车和欧曼LNG环卫车集环保、清洁、节能、高效等诸多方面的技术优势，得到了各环卫系统、环卫研究所以及环卫作业单位的好评。欧马可压缩式垃圾运输车欧曼环卫车
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庆铃牵手中联重科造专用车
重庆未来将有越来越多的环卫车、清洁车等专用车辆实现本地造。2015年3月26日，重庆市的老牌商用车品牌庆铃集团和全球工程机械领域排名前六的中联重科签署战略合作协议。协议中，中联重科将利用庆铃技术和汽车底盘制造专用车，并逐步占领更多的专用车市场。庆铃携中联重科造专用车 “我们和庆铃已有多年的合作，此次签署协议是为了更好地占据国内的环卫车等专用车辆市场。”中联重科副总裁陈培亮表示，此次协议签署后，中联重科将向庆铃购进更多专用卡车底盘，在此基础上将其改装成环卫车，销售到市场终端。庆铃集团董事、总经理何勇表示，改装车和物流运输车，将是庆铃在商用车市场发展的两大方向，未来该公司不仅要涉足环卫车等改装车市场，还将制造冷链物流等改装车。此次和中联重科的合作，就是希望能利用中联重科的业内优势占领更多市场份额。
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欧马可康明斯国V绿动力环卫车 创建城市绿色美好生活
关于环卫车，福田欧马可好像有很多新闻可以说：“3月19日，福田欧马可与环卫车界龙头改装车企业福建龙马合作，为天津环卫系统送去63台国V排放洗扫车，从去年12月份至今共投放114台；3月20日，福田欧马再次赢得了青岛环卫招系统的信任，并与其订签订了32台国IV垃圾运输车的合作，实现了青岛持续采购的成功。总之，对于欧马可而言，助力国家环卫建设，创建城市绿色美好生活，根本停不下来！福田欧马可环卫车 可单凭投放使用数据好、与龙头改装车企业强强合作就足够证明好了吗？产品本身同样重要。下面，我们探究一下欧马可环卫车到底有多出色呢：福田欧马可环卫车优势
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中国环境产业相关政策年度盘点解读——产业政策转折点来临
背景回望2014年全年的中国环境产业，政策的频繁发布背后，是深改元年启动的整个政策体系的逐步重置，而这必将深刻改变未来中国环境产业发展的格局。按照我们提出的产业政策分析框架，可以从需求、交易、投资、产权四个角度系统解构这些政策如何共同作用对环境产业造成的影响，需要注意的是，很多政策仍然在路上，需要从趋势上予以把握。“史上最严”的新《环保法》，加上2013年年底发布的大气十条，以及结合接踵而至的水十条、土十条、《大气污染防治法》等等, 都是典型的需求类政策，不断提高的标准和日益严格的监管，带来环境需求的广域化，打开了数万亿环保新需求的天花板。但从环境需求转为市场需求，实现环境产值，却一直没有那么简单。排污企业（工业治污）、地方政府公共服务部门（准公益性质的市政公共服务—供排水、城市垃圾）、环保部门（环境监测）是这三类典型的环境需求方，在过往就存在，这些需求的放大部分却一直无法有效地全面转化为环境产值。近年来伴随着环境的恶化和群众环境意识的提高，跨区域跨时域的环境修复和流域治理需求（纯公益性
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2014年度固废十大产业新闻
刚刚走过的2014年，固废产业收获颇丰，不仅利好政策推动产业快速发展，企业上市、并购等喜讯也频频传来。2015年元月，中国固废网特推出“2014年度固废十大产业新闻”，盘点年度固废产业重点新闻，诠释产业发展重大动态，探求市场未来方向，为企业发展提供借鉴与参考。让我们与您一起回首2014，展望2015。1、垃圾焚烧新标实施 实力企业迎新机【关键词：标准趋严】施行10余年后再度修改，环保部与国家质检总局共同发布《生活垃圾焚烧污染控制标准》（GB18485-2014），从2014年7有1日起分阶段实施。新标准进一步提高了污染控制要求，其中公众最关注的二噁英类控制限值，采用国际上最严格的0.1ngTEQ/m3，与欧盟标准一致，比现行标准收严了10倍。新标准的重金属等其他限值大多比现行标准严了30%。有专家指出，该修订标准的发布和污染物限值的进一步严格，为生活垃圾焚烧项目的规划设计、投资建设和运营管理树立了新的标杆，它将有利于我国生活垃圾焚烧产业的长期和健康发展，也给有实力和有责任的相关固废企
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傅涛：新环保法催生九大产业趋势
2015年1月1日，备受期待的新环保法正式实施。自新环保法发布以来，一系列评论与解读就铺天盖地的被各大媒体报道和转载，这一新法被誉为当今世界上最好的《环境保护法》之一，被认为是中国环境立法史上的又一重要里程碑。新环保法的正式实施在强调监管趋严的同时，将为产业带来哪些影响？在全国工商联环境商会主办的“2014中国环保上市公司峰会”上，E20环境平台首席合伙人、中国水网/中国固废网/中国大气网总编、清华大学环境学院环保产业研究中心主任傅涛从环境产业角度分析了新环保法可能催生的九大产业趋势。趋势一：需求广域化下催生交易结构的分化新环保法的实施将促使环境保护开始从治理变成管理，接踵而来的大气十条、以及正在编制的土壤十条、即将出台的水十条都是环保法的延续，万亿级环保需求天花板已然被打开，这毫无疑问将促进环境需求的广域化。但是这些需求该如何转变为产业需求呢？傅涛指出，需要这四大政策的配合才能将需求转变为市场，在需求广域化下，可能带来交易结构的分化。首先，经营性公共服务的特许经营，傅涛认为，能经营的项
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E20研究院看新三板之一：节能环保企业挂牌一年新增百余家
自2006年1月正式启动至2011年5年间，新三板发展缓慢，并未出现爆发增长期。2012年以来，特别是2013年新三板正式扩至全国后，新三板迎来资本市场创新与跳跃式发展的机遇，取得爆发式增长。作为证监会统一监管下的全国性统一市场，新三板为非上市公司股份公开转让和定向发行提供了平台，并与现有的主板、中小板和创业板市场形成功能互补、相互促进。目前，市场对新三板企业的关注度正不断升温。为此，E20研究院特别推出新三板系列观察文章，为行业详解新三板。本文为系列第一篇。转板制开启IPO上市新通道为完善新三板市场交易机制，增强其流动性和吸引力，政府正积极研究制定新三板转板方案。5月，证监会提出“研究在创业板建立单独层次，支持尚未盈利的互联网和高新技术企业在新三板挂牌一年后到创业板上市”，市场关于新三板将迎来转板潮的预期不断增强。8月份，证监会又明确表示“支持尚未盈利的互联网、高新企业在新三板挂牌一年后到创业板上市”，转板制度正呼之欲出。新三板转板制度将开启企业上市的新通道，一旦转板政策落地，挂牌企业
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