嘉博文引领技术进步，于家伊等获国家发明大奖
1月9日，2014年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂举行，习近平、李克强等党和国家最高领导同志出席了当日大会。由北京嘉博文生物科技有限公司联手中国环境科学研究院、清华大学经过十多年产学研合作，发明的“有机废物生物强化腐殖化及腐植酸高效提取循环利用技术”，荣获2014年度国家技术发明奖二等奖。如今低碳循环农业是中国的新常态变革的基本要求，也是国际大趋势，2015年，联合国正式启动国际土壤年，把土壤视为一种难以再生的自然资源，呼吁全球加倍努力保护这一重要却被忽视的资源。本次获奖技术，首次提出了有机废物限制矿化、高效定向腐殖化的新思路，创新了规模聚集下的有机废物有机质高效利用的新模式，解决了传统堆肥三大技术难题：腐殖化效率低，产品质量差和二次污染控制难，改变了传统有机肥不需要标准化、无法进入国家主流通路的弊端，用科技让古老的农耕文明插上了科技的翅膀。该成果已在国家餐厨废弃物资源化利用试点城市中建设了14个处理厂，如今，嘉博文把该成果创新应用，为成都蒲江国家级有机农业县健康土壤培育提供技术
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全国首台“新能源环卫车”落户景隆控股集团
在中央和地方的新能源汽车补贴细则相继出台的背景下，南海加快推广新能源车的步伐。广东省首台“新能源环卫车”落户景隆控股集团。 据悉，南海今年已有107辆新能源车挂牌上路，除了一辆用于环卫清扫的专用车外，其余106辆为乘用车。全国首台新能源环卫车落户景隆控股集团 新能源环卫车落户景隆 “坐得很舒适，比传统燃油的环卫车要安静平稳，关键是零排放，减少了二次污染。”昨日，在交车仪式举行完毕后，司机分享了他的驾车体验。 对于为何舍弃传统燃油车，选择购买新能源车？景隆控股集团旗下的伊安物业管理有限公司副经理梁永生表示，除了响应国家推广新能源车的号召外，也与两者的购买成本越来越接近有关。 该款新能源环卫车由南通明诺机械有限公司生产，售价在48万元左右，除去国家和地方补贴的20万元左右之后，实际售价为28万元左右，与同类型的燃油车价格相差不大。梁永生算了一笔账，燃油车一天要花费400元左右的油费，而新能源车一次充电只需花费40元左右的电费。 “最大清扫速度每小时10公里，性能还不错。”梁永生介
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年终收获 五征奥驰专用车再获大单
2014年12月，山东五征69台自装卸式垃圾车凭借过硬的产品质量、大方的外观和周到的售后服务，一举拿下昌邑市环卫集团环卫车首批采购项目，为新年的到来增添一份精彩。，中标的69台自装卸式垃圾车将被投放到昌邑环卫集团所负责的乡镇用于环卫工作。据五征专用车业务科负责人介绍，自装卸式垃圾车上市以来，共接到全国各地订单300多台套，市场销售局面非常乐观。 山东五征专用车 据了解，自装卸式垃圾车作为五征集团2014年推出的一款拳头产品，汇聚了五征众多优秀的基因：整车采用自主研发的成熟底盘，匹配更优良；操控系统采用手动控制方式，选用多路阀，操作简单；举升装置采用双油井举升，使工作过程更加安全可靠；车身采用奥驰1700整体式侧围，提高了驾驶室整体强度和密封性；此车最大的亮点在于车厢的右侧设有连杆提升滑块及自压桶机构，可提升120L、240L垃圾桶，该车可采用挂桶收集和人工收集两种收集方式，经济适用，该车最大优势可与固定垃圾站和垃圾服务站有效对接，当与垃圾处理厂距离较近时最大程度提高了运转效率，大大降低
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成交107辆 新能源环卫车受欢迎
2014年12月29日上午，广东省首台“新能源环卫车”落户景隆控股集团。据悉，南海今年已有107辆新能源车挂牌上路，除了一辆用于环卫清扫的专用车外，其余106辆为乘用车。 在中央和地方的新能源汽车补贴细则相继出台的背景下，南海加快推广新能源车的步伐。昨日上午，广东省首台“新能源环卫车”落户景隆控股集团。道路清扫车 据悉，南海今年已有107辆新能源车挂牌上路，除了一辆用于环卫清扫的专用车外，其余106辆为乘用车。 新能源环卫车落户景隆 “坐得很舒适，比传统燃油的环卫车要安静平稳，关键是零排放，减少了二次污染。”昨日，在交车仪式举行完毕后，司机分享了他的驾车体验。 对于为何舍弃传统燃油车，选择购买新能源车？景隆控股集团旗下的伊安物业管理有限公司副经理梁永生表示，除了响应国家推广新能源车的号召外，也与两者的购买成本越来越接近有关。 该款新能源环卫车由南通明诺机械有限公司生产，售价在48万元左右，除去国家和地方补贴的20万元左右之后，实际售价为28万元左右，与同类型的燃油车价格相差不
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东风国四新环卫车即将推出40款
2014年最后一个月，整顿了两年的东风股份终于发话了“东风股份已经走出调整期”，并且将在全国各地推出基于国四标准的全新东风轻型车N系和D系，据悉大概有40多款。作为中国轻卡领域的主流企业，这次可谓是万众瞩目，备受推崇。东风环卫车 据悉，随着国四标准的执行，轻型商用车市场的结构将向中高端转移。为适应未来的竞争态势，在此前的调整期中，东风股份实现了车型平台的精简，对供应商平台进行了同步的优化。 据东风股份内部人士透露，企业之前的品牌战略主要以横向布局，包括福瑞卡在内的低档、以多利卡为主的中档以及以凯普特为主的高档。而在2015年以后，借国四契机，东风股份将以平台和品牌区隔，构建凯普特与多利卡两大品牌，以同一平台不同配置形成高中低档，适应用户不同运输形态的需求。
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习近平:详解“新常态” 共筑亚太梦想
编者按：作为亚太经合组织系列会议之一，APEC工商领导人峰会是各经济体领导人与工商界开展对话交流的重要平台，也是亚太地区最具影响力的工商界活动。今年的APEC工商领导人峰会于11月8日至10日在北京国家会议中心举行，主题为“亚太新愿景：创新、互联、融合、繁荣”。11月9日国家主席习近平出席开幕式并发表题为《谋求持久发展 共筑亚太梦想》的主旨演讲。习近平强调，当前中国经济呈现出新常态，将给中国带来新的发展机遇。我们将坚定不移把改革事业推向深入,中国发展将给亚太和世界带来巨大机会和利益。中国愿意同本地区各国携手实现亚太美好梦想。演讲全文如下：尊敬的智利总统巴切莱特女士，尊敬的世界贸易组织总干事阿泽维多先生，女士们、先生们、朋友们，大家好！欢迎亚太工商界的朋友们！去年我们在巴厘岛相约北京，今天同大家重聚，我感到十分高兴。按照中国的节气，两天前刚刚立冬。秋冬之交是一个多彩的季节，“山明水净夜来霜，数树深红出浅黄”，银杏的黄、枫叶的红，给北京这座古都增添了色彩。经过一年的辛勤耕耘，中国和亚太经合组
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2015 中国环境产业品牌时代来临
世界著名管理学大师彼得.德鲁克说：“21世纪的组织只有依靠品牌竞争了，因为除此以外它们一无所有。”美国广告专家莱瑞.莱特说“未来的营销是品牌的战争，拥有市场比拥有工厂更重要，拥有市场唯一的办法，就是拥有占市场主导地位的品牌。2010年，胡温执政时代提出把节能环保产业作为中国未来的战略新兴产业开始，环境产业进入一个新的发展时期，环境产业的规划密集出台，环境产业的投资人蜂拥而至、环境企业上市的步伐明显加快，环境明星企业碧水源成为中国创业板市值最大的公司，环境企业成为中外各路投资机构追逐的香饽饽。2012年，习李执政时代，提出建设中国特色社会主义的总布局是经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设五位一体。生态文明建设是中国特色社会主义的保障，大力推进生态文明建设，是涉及生产方式和生活方式根本性变革的战略任务，要通过推进绿色发展、循环发展、低碳发展，为人民创造良好生产生活环境。这意味着环境产业将成为中国未来的政治任务。正如习近平所说“我们既要金山银山，也要绿水青山。”2013年、20
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依法治国:积极推动绿色金融法治建设
编者按：近年来我国绿色金融规模不断增长，备受社会关注。严格的环境保护法律体系，将给企业带来高额的成本，从而影响金融机构的借贷资金安全，迫使金融机构慎重考虑由环境问题引发的金融风险，并进行相应的环境风险防控。党的十八届四中全会研究全面推进依法治国重大问题，提出，用严格的法律制度保护生态环境，强化生产者环境保护的法律责任，大幅度提高违法成本。这将为绿色金融在中国的发展起到关键的推动作用。近年来，绿色金融在我国备受关注。但一直以来，我们并没有从战略层面对金融体制与环保制度进行统筹，而仅仅是把金融政策作为环境管理战术层面的一种手段，没有充分发掘金融体制对于环保的根本性、全局性作用。党的十八届四中全会研究全面推进依法治国重大问题，这是推动绿色金融发展的重大机遇。我们要在国家依法治国的整体框架下，以推动绿色金融的法治建设作为一个相对独立的改革方向，最终确保绿色金融在法制框架内稳健运行。 金融业环境责任的法制化是促进绿色金融发展的关键 一是以立法的形式确立金融机构的环境损害责任。 1980年美国
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水泥窑协同处置不宜快速普及
“垃圾围城”困扰着许多城市，生活废弃物如何有效处置？为寻求破解之道，“利用水泥窑协同处置垃圾废弃物”双周协商座谈会近日召开，有关部委负责人、相关领域专家学者、企业代表就“利用水泥窑协同处置垃圾废弃物”进行讨论。 据了解，我国已投入运行的水泥窑协同处置生活垃圾项目近10个，另有多地正在规划建设相关项目。这条道路是否可行，怎么才能走好？本期集合了各方观点。 我国的垃圾产生量很大，而真正的垃圾处理无害化、资源化和减量化的进程太慢。虽然目前我国的垃圾处理已经取得了一些进步，但利用水泥工业协同处置生活垃圾、污泥和危险废物的工作仍是“杯水车薪”，与欧美、日本等发达国家尚存在巨大差距，发展速度缓慢。 不能快速普及 避免“一哄而上” 行业内有一种说法，认为如果像做余热发电一样来推广水泥窑协同处置，可以实现快速的应用和普及。实际上，水泥窑协同处置需要全社会参与，更是水泥企业承担社会责任的表现之一，其推广、普及的难度和复杂性与余热发电不可同日而语。 从外部来看，利用水泥窑协同处置固废的实施需要多部
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文一波：11条建议助力盐城环科城实现弯道超车
盐城环保科技城（以下简称盐城环科城），这个用6年时间完成烟气治理产业布局和产业积聚的环保产业园区，继7月18日-20日承办2014环保产业高峰论坛之后，11月8日—10日，盐城环科城再一次迎来环保产业盛会——“2014第三届中国·盐城环保产业博览会”及“2014中国·盐城环保产业高峰论坛”。论坛上，全国工商联环境商会会长、桑德集团董事长文一波发言，他表示，盐城环科城自成立以来，4、5年时间已经取得显著成效，政府的高度重视、丰裕的土地资源、清晰的发展思路和初具规模的环保产业，是盐城环科城明显的优势，同时，盐城环科城的发展也面临着区位优势不够明显、交通不便利、人才储备不充足等劣势，在环保产业面临巨大市场机会的今天，盐城环科城如何凭借资深良好的业务基础和发展态势，实现“弯道超车”，成为中国环保产业领导者，文一波提出了11条建议。建立政策高地文一波认为，产业的发展离不开政策的支撑，他建议政府加大对园区土地利用计划的支持力度，简化项目建设用地审批程序，对污染治理企业的生产经营性用房及所占土地在房产
http://localhost/610/f0c445d0c98373cffd227f7ebb5f0efe.html 2014-11-09
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