诸暨市环卫处开展首届“最美环卫工人”评选活动
诸暨市环卫处与诸暨网、培苗装饰城联合发起的首届“最美环卫工人”评选活动于5月8日在诸暨网和诸暨日报•爱诸暨微信平台同时上线，活动从1800余名环卫工人中推选出20名获选人进行网络和微信投票，最终评选出10名“最美环卫工人”。评选活动向市民暂时了环卫工人的形象，使更多的市民了解、支持并参与环卫工作，同时号召广大市民“关爱环卫工人，共创全国文明城市”。活动网络技术和宣传由诸暨网、诸暨日报支持，活动费用由培苗装饰城全程赞助。（诸暨市环卫处 ）
“最美环卫工人”获选人俞林妹
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环卫工人陈晓红的“风景线”
有人说“人生就是一道风景”，那么说，陈晓红同志就是一道平凡的风景，朴实而不乏光华，轻淡但不失精彩。
陈晓红，女，1967年3月出生，大专文凭，中共党员，1986年参加工作至今已经整整29年了，我从一名十八九岁的小姑娘，成长为一个人到中年的“老环卫”，期间所经历的挫折和艰辛是旁人难以理解和体会的。
我是一名环卫职工，从86年参加工作至今一直在清扫公司已经有29年了，在这二十多年当中，我经历了许多心酸，也经历了许多苦和累，也付出了许多心血和汗水，一步一个台阶走过来的。如：刚参加工作时，我是一个十八九岁的大姑娘，八十年代中期，干环卫扫大街是被大多数人瞧不起的，当时我的朋友、同学中有讽刺的，有挖苦的，有劝阻的，还有的甚至说扫地大街连个婆家都没人要，但是我是一个爱柔内刚的人，硬是凭着自己不服输，不退却的倔强劲，克服了种种困难和非议，我终于当上了一名清扫环卫工。在一线道路清扫一干就是九年，这九年的清扫当中，使我逐渐成长，积累经验，丰富阅历的九年，更是由一
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平凡岗位其志不渝 环卫事业甘洒青春――许昌市环卫处清运公司驾驶员赵玉平先进事迹
赵玉平，女，1968年2月出生，现年46岁，高中学历，1986年9月到许昌市环境卫生管理处工作，现主要负责垃圾清运工作。曾先后获得“许昌市城管局先进工作者”、“许昌市三八红旗手”、“河南省住房和城乡建设系统先进女职工”、“许昌市五一劳动奖章”、“许昌市六届人大代表”和国家住建系统“全国优秀环卫工人”等荣誉。28年来，她用执着和坚持为我们诠释了劳动的意义和价值。
一、爱岗敬业，尽心尽职。她1986年刚到环卫处工作的时候，还是一位18岁的姑娘，每天早上五点就到大街上扫地，在当时很多年轻人眼中并不看好的工作，她却认认真真干了3年。倔强的她只认一个理儿：只要干上这工作，就一定要干好它。于是，市区的很多条主次干道就成了她书写青春的舞台。领导见她能吃苦，肯钻研，不服输，1988年就培养她为汽车驾驶员，担任垃圾清运司机，这一干就是25个春秋。每天凌晨4点,赵玉平就已经悄悄地起床,走上自己的工作岗位。在黑暗中，她和同事穿梭在城区的大街小巷，停留在一个个垃
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让诚信在平凡的岗位上闪光――记拾金不昧的环卫工人闰文珍
面对比自己一个月的工资还要多的意外钱财，你会怎么办？——她，一个家境并不富裕的、60多岁的老太太，用实际行动告诉了我们答案。
闰文珍，是宁津县城管执法局的一名普普通通的街道保洁工人。为了生计，她在2014年谋得了一个街道保洁员的工作，负责宁津县城康平路的一段街道保洁。她每天早晨不到5点就起床，脚蹬保洁三轮车，6点来到工作岗位，清扫街道、捡拾垃圾，中午1个小时的吃饭时间，下午1点半到5点半又守在了岗位上，常常一忙就是一整天。
街道保洁这样的工作对于60多岁的老人来说并不轻松，光是徒步走，她负责的路段走个来回也得20分钟的时间，更何况她每天至少清扫一遍街道、捡拾100多次垃圾，也就说她一天至少弯腰100次。但是闰文珍对这项工作干得却是津津有味。她每天早早地来到岗位上，把自己负责的6000多平方米的道路清扫一遍后，就来回巡查在管辖的路段上。哪家沿街门店要倒垃圾了、有居民提着垃圾桶出来了，她都主动地接过来，无论来人是老是少、是男是女，她都做到了主动服
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国外纷纷立法遏制过度包装
随着中秋节的临近，月饼消费又将进入高峰期，月饼的过度包装问题也再次引起社会和媒体的关注。其实，过度包装的现象在世界上不少国家都有，而且涉及饮料、食品、服装、化妆品、电器等众多商品，包装废弃物的增加不仅浪费资源而且造成严重的环境污染，为抵制这些“美丽的垃圾”，许多国家都通过制定法规来控制过度包装。
目前，国外对过度包装的控制手段主要有两类：第一类是标准控制，即对包装物的容积、包装物与商品之间的间隙、包装层数、包装成本与商品价值的比例等设定限制标准。
韩国、日本和加拿大等国都有这类法规。以韩国为例，《关于产品各种类包装方法的标准》对包装空间和包装层次（几层包装）都作了明确规定：各种加工食品、酒类、营养保健品、化妆品、洗涤剂、日用杂品、药品等的包装不能超过两层；筒装和瓶装饮料、衬衫和内衣只能有一层包装；饮料、酒类、化妆品（包括芳香剂，不包括香水）、洗涤剂、衬衫和内衣等的包装空间不得超过１０％；加工食品和保健营养品的包装空间在１５％以内；糖果点心和药品的包装空间
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赤诚无私献环卫――王爱军先进事迹
王爱军，女，1974年生，1989年至今在市环卫处工作，现在清扫二公司担任洒水车司机。她自从事汽车驾驶工作以来，始终坚持文明行车，安全行车。爱车如爱自己的眼睛，每次出车回来，她首先要把车擦洗干净，车哪怕有一点小毛病，都要及时上报，进行维护维修。她从不带“病车”上路，时刻把安全隐患消除在萌芽状态，并且做到了行车百公里安全无事故。
在人生的道路上，每个人在用自己的足迹书写着自己的历史，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己的岗位上默默无闻，无声无息地奉献着。为自己所从事的事业付出了满腔热忱，捧出了全部真诚。王爱军同志虽没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在平凡的岗位上塑造了一种平凡的敬业精神。
作为一名女司机，她能克服各种自身客观因素，重视环卫职业道德，外塑形象。工作中召之即来，用心工作，不分昼夜，毫无怨言，始终坚持环卫任务就是命令，时刻高标准严格要求自己，为环卫事业的发展贡献一分光和热。她是一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十四
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真情谱写奉献歌 赤诚一片献环卫――吕琦定先进事迹
吕琦定，男，1964年生，1986年至今在市环卫处工作，现在清扫一公司担任扫地车司机。她自从事汽车驾驶工作以来，始终牢记“宁愿一人脏、换来万人洁”的诺言，每天凌晨五点，当别人还沉醉在梦想中时，他已开着扫地车奔走在城市的各条道路，始终坚持文明行车，安全行车。爱车如爱自己的眼睛，每次出车回来，她首先要把车擦洗干净，车哪怕有一点小毛病，都要及时上报，进行维护维修。她从不带“病车”上路，时刻把安全隐患消除在萌芽状态，并且做到了行车百公里安全无事故。
他是一个平凡的驾驶员，不平凡的是二十九年兢兢业业，坚守岗位，从未有过固定节假日。近三十年了，他从没有好好陪家人过过年，但她完成工作的态度始终坚定不移。每次出车，她总是尽力把任务完成到最好。
最为可贵的是去年十一月份，我市正在创建国家级文明城市，全市各单位、各部门都在紧张繁忙而有序的工作着，我的工作岗位是驾驶清扫车辆，对市区道路进行机械化清扫，正在工作紧要关头，突然接到家里打来的电话，非常紧急地说，
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日本大力提高废旧资源回收率
由于钢铁、塑料等原料不断涨价，曾被日本企业忽视的废旧资源再次受到日本企业的青睐。《日本经济新闻》报道，日本企业已开始积极回收废旧资源。
报道说，帝人公司已决定逐步增加资源回收物使用率，生产长纤维聚酯，并通过这种方式力争在2012年停用提炼自石油的原材料，而全部使用回收资源。回收的对象主要为旧衣物及其他聚酯产品。该公司的松山事业所是一家专门加工废旧衣物的公司，目前每年可生产大约7000吨再生原料。帝人还要把专门处理饮料瓶的德山事业所的设备进行改造。以往，回收的原材料比提炼自石油的原材料贵20%以上，但如今原油价格上扬已经让这一价差缩小。
日本主要的非铁金属制造商也计划加强资源回收。三井金属正努力回收更多钴，致力于使其子公司的钴产能在今年10月前后成功提升3成至年产130吨。钴用于生产锂电池，作为正电极。日本金属公司拟于2009年斥资100亿日元在茨城县日立市兴建资源回收设施，负责回收二手电子装置中的金、银、白金及其他13种金属。新力公司今年春季开始采用回收
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外媒：垃圾填埋场恐成新能源中心
随着油价高涨，以石油为原料的商品的身价自然水涨船高，就连它们使用寿命耗尽后的剩余价值也大幅度的增长了。许多垃圾处理公司现在都将塑料垃圾填埋场视为一个蕴藏着宝贵资源的矿场。
据新加坡《联合早报》28日报道，英国垃圾管理专家彼得•琼斯说：“到了2020年，地球可能会有90亿人口，其中有庞大的中产阶级，驾着数以亿计汽车。那时油价会进一步高涨，加上天然气供应有限，我们可能进入资源饥渴的世界。”
他表示，是那些司机、那样的条件，推动了在垃圾填埋场采矿的可能性。
专家指出，单单英国的填埋场，就可提供约2亿公吨的旧塑料，以今日的价格来算总值多达600亿英镑。这些塑料可回收，然后循环再造，或转换成液体燃料。
由于许多石油分析员预测，油价将保持每桶超过100美元的高价位，因此欧美和亚洲各地已开始进行试点项目，回收塑料及其他石油为原料的废弃物。
据知，高密度聚乙烯(HDP)等高品质塑料的市价，已从一年前每公吨100英镑，高涨至每公吨200至300英镑。
根据经济合作与发展组
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波兰：垃圾不分类 年损失数亿美元
波兰环保人士日前在首都华沙街头举行宣传活动，号召市民将垃圾分类处理，从而保护环境、创造价值。
据波通社报道，活动组织者之一雷特克在一个垃圾桶旁边向人们讲解说，将垃圾分类处理不仅可以保护环境，还可以让人们直接获得收益。他说，由于不分类处理垃圾，波兰每年都会白白损失１０亿兹罗提（约合４．５亿美元）。
此次倡导垃圾分类回收的宣传活动为期１个月，将在波兰１６个城市展开，向人们展示４００余幅宣传画。
据悉，波兰２００８年将产生１６００万吨垃圾，其中有５００万吨是各类废弃包装，但这些可回收利用的材料大部分都被填埋在垃圾场。最新统计显示，波兰的垃圾回收利用率只有３％，远低于欧盟５０％的平均水平。
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清空记录
