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【抢先看】2016年立法计划发布 环保圈哪些事儿将有法可依?
2016年4月13日,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于印发国务院2016年立法工作计划的通知》,《通知》指出“要着力推动绿色发展,制度建设要有利于全面节约和高效利用资源,推动低碳循环发展,用制度加大环境治理和生态保护力度,加快解决人民群众反映强烈的环境问题。”2016年4月13日,国务院办公厅发布《国务院办公厅关于印发国务院2016年立法工作计划的通知》(国办发〔2016〕16号),《通知》指出“要着力推动绿色发展,制度建设要有利于全面节约和高效利用资源,推动低碳循环发展,用制度加大环境治理和生态保护力度,加快解决人民群众反映强烈的环境问题。”编者整理了2016年环保相关立法计划,与诸君分享。一、全面深化改革急需的项目建设项目环境保护管理条例(修订)(环境保护部起草)二、力争年内完成的项目着力改善生态环境,节约能源资源需要提请全国人大常委会审议的法律草案、法律修订草案和需要制定、修订的行政法规:1.为了保护和改善环境,减少污染物排放,推进生态文明建设,提请审议环境保护税法草案(财政部、
http://localhost/610/1493e3585835d649d2da6b4284f92592.html       2016-04-14
赵华林:设立京津冀环保产业自贸区 配合国内空气污染治理
国资委国有重点大型企业监事会主席赵华林日前称,建议在河北廊坊设立环保产业自贸区,吸引全世界的环保技术产业集聚,配合国内的空气污染治理。赵华林是在4月15日举行的河北廊坊节能环保产业投资合作对接会上作出上述表示的。他还认为京津冀协同发展是为了协调各方利益,整体进行环境保护衍生的机制。赵华林2015年8月出任国资委国有重点大型企业监事会主席前,是环保部规划财务司司长。对于环保产业自贸区,赵华林进一步称,在京津冀的地理中心设立环保产业自贸区,集中全球所有先进的环保技术,可以成为环保产业的集中地,促进环保技术的交流和应用。京津冀空气污染协同治理,是近年来的重点。2015年底,国家发改委发布《京津冀协同发展生态环境保护规划》,提出到2017年,京津冀地区PM2.5年平均浓度要控制在73微克/立方米左右。到2020年,PM2.5年平均浓度要控制在64微克/立方米左右,比2013年下降40%左右。2016年《政府工作报告》也提出,要大力发展节能环保产业。扩大绿色环保标准覆盖面。开展全民节能、节水行动,
http://localhost/610/ff5bcca67cbe035487347c69520002df.html       2016-04-18
国五排放走俏北京市场 时代专用车亮相中国环卫展
2016年4月7—4月9日,中国国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会在北京举行,福田汽车时代事业部参加了此次展会,并带来了瑞沃8吨压缩式垃圾车、瑞沃LNG10方洒水车、金刚智能型渣土车、驭菱VQ1环卫车、康瑞KQ1渣土车等五款车型,凭借其外形和品质引众多行业人士驻足关注。时代专用车亮相中国环卫展  时代事业部紧跟排放标准要求,最新推出符合京津冀区域,特别是北京区域的国五排放标准的最新产品。以产品来推动品牌的市场影响力。据介绍,目前环卫车的销售主要集中在二三线城市,服务于相关部门的政府采购,具体到北京地区,销售最好的则属国五排放的康瑞KQ1渣土车。这一信息也得到了北京市场经销商的肯定。  随着越来越多的车型出现,在细分市场给我们选车用车带来了更多的选择,福田汽车时代事业部本次参展的五款车辆给环卫作业和小规模施工提供了更多的方便。
http://localhost/311/01a9031244b152b6a22734f602bd9b4d.html       2016-04-14
国五排放走俏北京市场 时代专用车亮相中国环卫展
2016年4月7—4月9日,中国国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会在北京举行,福田汽车时代事业部参加了此次展会,并带来了瑞沃8吨压缩式垃圾车、瑞沃LNG10方洒水车、金刚智能型渣土车、驭菱VQ1环卫车、康瑞KQ1渣土车等五款车型,凭借其外形和品质引众多行业人士驻足关注。时代专用车亮相中国环卫展  时代事业部紧跟排放标准要求,最新推出符合京津冀区域,特别是北京区域的国五排放标准的最新产品。以产品来推动品牌的市场影响力。据介绍,目前环卫车的销售主要集中在二三线城市,服务于相关部门的政府采购,具体到北京地区,销售最好的则属国五排放的康瑞KQ1渣土车。这一信息也得到了北京市场经销商的肯定。  随着越来越多的车型出现,在细分市场给我们选车用车带来了更多的选择,福田汽车时代事业部本次参展的五款车辆给环卫作业和小规模施工提供了更多的方便。
http://localhost/311/c4ed5350174a7eaeb279bdc482dc264b.html       2016-04-14
奥地利安普用军用技术标准铸造精英民用工程车
拥有近百年历史的安普公司,现已成为世界级的车辆改装装及特种拖车产品制造商,专业从事专用车(消防、军用及商用特种车)的研发设计和生产制造。安普重型清障车  近日,安普公司交付给卡塔尔军方的重型清障车在卡塔尔军方某驻地进行了培训及测试。安普重型清障车测试实拍  那么,在民用重型清障车领域,安普在欧洲的市场份额也是不小的,欧洲各国的大型拖车服务商几乎都拥有安普的重型清障车型。其中,德国汉堡的大型拖车公司STRUCK一直是安普的忠实合作伙伴。STRUCK定制产品STRUCK定制产品  奥地利的Wittmann也是大型的拖车服务商,该车还配备了大型的吊臂,为多功能的重型清障车,除此之外,其涂装也是非常个性化的。喷绘的野牛其实也是该车的名字:BISION(野牛)。Wittmann BISION(野牛)Wittmann BISION(野牛)  安普凭借在军用车领域多年的经验积累,把成熟技术运用到民用消防及商用车领域,确保了安普产品过硬的品质。安普,是您值得信赖的合作伙伴!
http://localhost/311/142f717280719cfadaf5b2503912cedc.html       2016-04-19
铁路局再次采购“绿叶”吸污车
 吸污车是铁路运输过程必备工具。中国重汽集团济南专用车有限公司所生产的“绿叶”牌吸污车,历经多年的深耕细作,品质已得到市场的高度认可。“绿叶”牌吸污车  近日,山东某铁路局再次选购“绿叶”牌吸污车,多年的信任一直作为济南专用车公司前进的动力。“绿叶”牌吸污车得到市场认可  为保障铁路运输的畅通,济南专用车公司精心研究,从设计研发到生产再到投放市场已历经数十载,高品质一直是公司所追求的最高目标。
http://localhost/311/594408a75f00c760aca05f221b31954f.html       2016-04-17
从供给侧改革看国内专用车企业如何发展
 十八大以后,中国经济形势发展推动经济政策深刻调整。党的十八届五中全会顺应我国经济发展新常态的内在要求,明确了全面建成小康社会进入决胜阶段,我国经济社会发展的指导思想、基本原则、主要目标,提出了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念。从“三期叠加”到“新常态”,再到五大发展理念、供给侧结构性改革,是一个不断探索、深化认识的过程。不久前召开的中央经济工作会议指出“推动经济发展,要更加注重提高发展质量和效益。稳定经济增长,要更加注重供给侧结构性改革。”推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是适应国际金融危机发生后综合国力竞争新形势的主动选择,是适应我国经济发展新常态的必然要求。从供给侧改革看国内专用车企业如何发展  推进供给侧改革的实践并非始自今日,事实上20世纪80年代的家庭联产承包责任制改革、发展乡镇企业,90年代中期的经济体制总体改革,90年代后期的国有经济战略性改组,十八届三中全会的全面改革等,都是供给侧改革。那么究竟什么是供给侧结构性改革?为什么要进行这个改
http://localhost/311/caa8a5cc00b3d14f68148f452a32ca42.html       2016-03-21
从供给侧改革看国内专用车企业如何发展
十八大以后,中国经济形势发展推动经济政策深刻调整。党的十八届五中全会顺应我国经济发展新常态的内在要求,明确了全面建成小康社会进入决胜阶段,我国经济社会发展的指导思想、基本原则、主要目标,提出了创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念。从“三期叠加”到“新常态”,再到五大发展理念、供给侧结构性改革,是一个不断探索、深化认识的过程。不久前召开的中央经济工作会议指出“推动经济发展,要更加注重提高发展质量和效益。稳定经济增长,要更加注重供给侧结构性改革。”推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是适应国际金融危机发生后综合国力竞争新形势的主动选择,是适应我国经济发展新常态的必然要求。从供给侧改革看国内专用车企业如何发展  推进供给侧改革的实践并非始自今日,事实上20世纪80年代的家庭联产承包责任制改革、发展乡镇企业,90年代中期的经济体制总体改革,90年代后期的国有经济战略性改组,十八届三中全会的全面改革等,都是供给侧改革。那么究竟什么是供给侧结构性改革?为什么要进行这个改革
http://localhost/311/8ea480e4db142ebd8d7613f4983b13c8.html       2016-03-21
吴舜泽眼中的“十三五”环保路线图
“十三五”既是实现环境质量总体改善的窗口期、转折期,也是负重前行的攻坚期。《国家生态环境保护“十三五”规划》目前已经形成初稿,并经2016年全国环境保护工作会议讨论。与以往的规划相比,环保“十三五”规划从边界到内容都有了较大的变化和调整。环保新背景目前中国多阶段、多领域、多类型的环境问题长期累积叠加,主要污染物排放接近或超过承载能力的状况短期内不会出现根本改变,环境质量差、区域分化明显、隐患多、风险高,与社会公众需求和期待差距较大。环境问题已成为全面建成小康社会的瓶颈和短板。近年来中国污染治理力度前所未有,进程加速推进,总体处于环境质量有所改善但问题交织的战略相持期,表现为以下四大特征。1.容量超载。中国污染物排放逼近或者超过承载,这是对中国资源环境国情的重大判断。在长期粗放的发展模式下,随着快速工业化和城镇化,污染物排放增长快、总量大。另外,近年来因生态空间压缩破碎,气象、自然等因素导致承载能力总体下降。分子增加、分母减少导致的容量超载国情短期内不会根本扭转,生态环境系统的脆弱性、风险
http://localhost/610/cceb042b3bda9e2c812ec77000d14d83.html       2016-03-21
土十条落地在即 土壤修复市场拐点将至
两会期间,环境保护部部长陈吉宁对媒体表示,“土十条”即《土壤环境保护和污染治理行动计划》文稿已基本成熟,下一步将按程序报批后实施。业界预测,“土十条”将于今年出台,随着“土十条”出台与落地,土壤治污战役打响,土壤修复市场的拐点也将到来。土壤修复概念与分类土壤修复是指利用物理、化学和生物的方法转移、吸收、降解和转化土壤中的污染物,使其浓度降低到可接受水平,或将有毒有害的污染物转化为无害的物质的方式。污染土壤修复的技术原理有两个,一是改变污染物在土壤中的存在形态或同土壤的结合方式,降低其在环境中的可迁移性与生物可利用性;二是降低土壤中有害物质的浓度。从污染源的角度分类,土壤修复重点包括工业污染场地恢复、矿区治理及其所相关的水污染治理以及农田污染治理三方面工作。其中,.工业污染场地恢复和矿区治理及其所相关的水污染治理技术相对成熟,尤其是城市工业污染场地恢复,投资回报大,市场较活跃。而农田污染由于范围广、回报小,治理难,收效慢,发展较慢。土壤修复背景分析早前粗放式的经济发展策略,带来了严重的环境
http://localhost/610/6f9451ddc46a0f6f9521b956cd9545c5.html       2016-03-17
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