以制度推进生态环保 环境损害责任必须终身追究
日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政领导干部生态环境损害责任追究办法（试行）》。该办法不仅将“终身追究”作为生态环境损害责任追究的一项基本原则，而且明确提出实行生态环境损害责任终身追究制，规定对违背科学发展要求、造成生态环境和资源严重破坏的，责任人不论是否已调离、提拔或者退休，都必须严格追责。在中央全面深化改革领导小组会议审议通过一个半月之后，《党政领导干部生态环境损害责任追究办法（试行）》日前正式发布。《办法》通篇贯穿改革理念和法治思维，契合全面从严治党要求，成为推进全面建成小康社会决战决胜期的生态文明建设和环境保护的又一重大制度安排。 这一制度安排与党的十八大以来党中央、国务院对生态环境保护的一系列战略部署一脉相承。习近平总书记多次强调，在生态环境保护问题上，就是要不能越雷池一步，否则就应该受到惩罚。从党的十八届三中全会提出建立生态环境损害责任终身追究制，到四中全会强调建立重大决策终身责任追究制度及倒查机制，再到今年印发的《关于加快推进生态文明建设的意见》大篇幅论述责
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相约效果时代，垃圾焚烧如何抓住机遇、实现变革？
2015年，在政府支持与业界关注下，垃圾焚烧步入了发展快车道，机遇凸显；但是邻避事件依旧频发、市场竞争日益加剧，在以环境治理效果为导向的时代要求下，垃圾焚烧企业倍感压力，行业转型与变革势在必行。 8月21-22日（周五、周六），由E20环境平台、上海环境卫生工程设计院、上海环境集团有限公司共同主办的2015（三届）上海垃圾焚烧热点论坛暨垃圾焚烧产业联盟年会将在上海同济大学逸夫楼召开，一起探讨效果时代，垃圾焚烧如何抓住机遇，实现变革？ 三大主题全面探讨垃圾焚烧未来之路 本届论坛仍将采取行业探讨+案例考察形式。其中行业探讨部分主要分为三部分： 第一部分，核心探讨蓝色焚烧2.0 延续去年蓝色焚烧的思考，E20环境平台首席合伙人、E20研究院院长、中国水网/中国固废网/中国大气网总编傅涛将重点阐述“蓝色焚烧2.0”概念，倡导建立“面向未来、生态循环的固体废物管理”。他认为，蓝色焚烧2.0包括4大核心理念：去中心化、生态循环、极致化、产业协作，或许代表着垃圾焚烧的未来发展方向。 同时，论坛还邀请上
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陈吉宁再到天津现场指导“8·12”爆炸事故环境应急处置
环境保护部部长陈吉宁8月18日晚22时许再次来到天津“8·12”爆炸事故现场，主持召开会议，听取环境应急处置情况最新汇报，详细询问、研究空气质量特征污染物、含氰废水处置、土壤环境风险防控、强降雨天气下应急准备等工作。 陈吉宁强调，一要进一步强化监测，继续调集其他省市监测力量，做好爆炸核心区外围水、气、土壤环境状况监测，增设地下水、海水监测点。要做好长期作战准备，合理布置力量，保障监测工作持续、高效进行。二要对事故废水严防死守。对核心区内外水体、管道等上下管网连接、封堵情况，再次严密排查，坚决防范事故废水流出。要完善雨水冲击的应急措施，做好降雨时的应急处理，严防事故废水外溢。三要加快推进核心区内事故废水处置，做好土壤污染的风险防控工作。四要进一步加强专家组力量，开展理论分析，为下一步处置工作提供科学指导。 8月19日上午，陈吉宁冒雨来到事故现场查看地下市政管网、疏水水井情况。之后，他前往天津港务局与滨海新区、天津港的工作人员一起讨论含氰废水处置工作。 8月19日下午，陈吉宁前往国家核
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宇通纯电动垃圾车试验结束
能源紧缺，雾霾弥漫，大气严重污染……我们的地球“步履蹒跚”。如何保护我们的家园，成为全球共同关注的话题。由此新能源(纯电动汽车)成为了未来发展趋势，宇通重工YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车就是其中的代表之作。 YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车纯电动、零排放、噪声低、无极变速操作方便、车身小适用于街道等狭窄街道，不仅有效解决了城市空气污染问题，也为城市垃圾的转运做出了自己的贡献。 为有效验证该车主要技术参数、作业性能等是否满足相关标准及设计要求，7月2日至7日在质量保证部组织下，该车的新产品试验顺利进行。 在为期四天的试验过程中，质量保证部依据产品试验大纲、新能源测试标准等对该车的外观尺寸、专用性能、行驶续航能力等进行了严格测试，为后续产品的改进、提高，设计定型鉴定等提供试验依据。 最终，在宇通重工各部门的积极配合下，YTZ5030ZZZBEV纯电动自卸式垃圾车试验圆满结束，为宇通重工新能源事业注入新的动力。
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增长80% 青岛重工环卫车质量取胜
2015年8月，青岛重工环卫车部传出喜讯，在国内重型车专用车市场不景气的形势下，青岛重工环卫车逆势增长，订单同比增长80%.青岛重工环卫车 今年以来，青岛重工环卫车部认真开展“品牌质量效益升级年”活动，积极实施“创新升级行动计划”，不断加强营销创新。他们本着“保持传统市场、深化热点市场、拓展新兴市场”的原则，坚持营销网络的建设和拓展，年初加强了对山东、浙沪、京津3个区域的人员配置；加强了对重点区域营销活动的手段支持；执行了销量绩效结合利润绩效新的销售分配政策；大大调动了业务人员的工作积极性，今年前七个月订单较去年同期增长80%。
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【E20观察】6000字读懂环境效果时代技术企业的生存法则
“我们正在全力进行污染治理，力度之大，前所未有，我希望北京乃至全中国都能够蓝天常在，青山常在，绿水常在，让孩子们都生活在良好的生态环境之中，这也是中国梦中很重要的内容。”2014年11月10日，习近平在APEC欢迎宴会上致辞用非常感性的语言表达了中国老百姓的环境梦想，“蓝天常在，青山常在，绿水常在”，是一种效果性描述，表明了中国环境问题的改善绝不是削减污染指标的问题，而是要让老百姓切实感受到环境效果的变化。效果时代环境产业的新格局“史上最严”的新《环保法》，加上《水十条》以及2013年年底发布的《大气十条》，结合即将接踵而来的《土十条》、《大气污染防治法》等，这些政策都将以环境效果指标导向而不是排放约束指标导向，是环境政策从指标性环保向效果性环保转变的一个跨越。“以环境质量改善为核心的时代，将环保产业从末端治理转向全生命周期的生产绿色化；以环境质量改善为核心的管理模式，给环境治理体系和能力提出了新的要求。” “2015环境技术产业论坛”上环境保护部污染防治司司长赵英民表示，这些都为环保产
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环保税征求意见稿解读：每年或增加500亿元税收，有望利好环境服务采购
经过近十年酝酿，日前，国务院法制办公布《中华人民共和国环境保护税法（征求意见稿）》（下称《意见稿》），环保税立法终于箭在弦上。税收归地方政府可利好环境服务采购E20环境平台首席合伙人、中国水网/中国固废网/中国大气网总编、E20研究院院长傅涛介绍，政府是环境公共服务的责任主体，中国环境公共服务的甲方是地方人民政府。但因为当前的财税体制，地方政府的财权和事权并不对等，“越是事权在地方的事，地方越没钱”，地方政府缺钱严重制约了地方政府治理环境污染的效率。根据相关测算，到2020年，完成“水十条”相应目标任务需投入资金约4万亿至5万亿元（近3年约投入两万亿元），其中各级政府要投入约1.5万亿元。环保部科技标准司副司长胥树凡曾在中国水网发文介绍，据预算，包括大气十条、水十条、土十条在内的三大环境战役，将带来8.5万亿投资。如此巨大的资金需求，钱从哪里来？傅涛认为，环境税出台，体现的是“费改税”的改革思路。一般的“费”为地方政府进行征收，费改税，是对地方政府行政收费行为进行规范化，扩大了国家税源，
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国务院32号文：股权、债权新政解决技术型中小环境企业融资难题
6月初，一场“面向效果时代的创业创新”的环境产业技术论坛在E20环境平台的主办下刚刚落幕，6月16日，国务院发布了2015年32号文——《关于大力推进大众创业创新若干政策措施的意见》（以下称，《意见》），一次性发出30条措施支持创业创新，众多利好政策将支持优秀技术型中小环境企业快速发展。《意见》提及加快推进新三板向创业板转板试点，推动上交所建立战略新兴产业板，让技术型中小环境企业对接资本市场有了更多选择。E20环境平台高级合伙人、资深投融资专家高宏坪认为“《意见》从股权融资、债权融资两个方面有效惠及环境企业，特别是技术型中小环境企业融资难的现状将有效改善，前提是企业要把自己做好。”“企业融资主要有两种途径，股权融资和债权融资。”高宏坪指出，今年的国务院32号文中在股权、债权方面都有亮点。股权融资方面：新三板向创业板转板试点，战略新兴产业板提上日程，企业股权融资有了更多选择《意见》中阐述：“支持符合条件的创业企业上市或发行票据融资”、“加快推进全国中小企业股份转让系统向创业板转板试点”，结
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环卫专用车附加值高 不少是新科技是亮点
日前，2015天津环卫专用车辆、设备、设施展示会在梅江会展中心开展，现场会集了国内节能环保最新顶级产品。据举办方工作人员介绍，此次参会的35个厂家展示的产品是世界级的，比如展示的车辆中，有使用燃气作为动力的、有纯电动的，这些车辆全部由计算机智能控制，体现了此次展会的主题“新科技、新概念、新能源”。环卫专用车附加值高 大块头有大智慧 在梅江会展中心外的广场上，停放着各种环卫车辆，一辆型号为CF60的车辆特别引人关注。这辆车的体积庞大，具备负压吸附和洒水降尘两大功能，它拥有超强吸力，能吸起两公斤的砖头。别看这辆车这么大，但它设计先进，非常省油。 扫路没有扬尘 一款无尘扫路车在现场也很显眼，这是结合我国城市PM2.5环境监控要求，全新首推的环保型干式扫路车，其独特的扫刷真空罩与螺旋滑块调节组合机构，不但解决了扫刷作业扬尘问题，还解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题，填补国内、外空白。目前，这款车已经在本市环卫部门使用。 喷雾压尘降温 现场展示的一款喷雾压尘车也已在本市投入使
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环境保护税法征求意见：对超标排污可加倍收税
据国家法制办公室网站消息，国务院法制办今日将财政部、税务总局、环境保护部起草的《中华人民共和国环境保护税法(征求意见稿)》及说明全文公布，征求意见稿规定，对超标、超总量排放污染物的，加倍征收环保税。征求意见稿规定，为与排污费有关规定相衔接，环境保护税的纳税人，为在中华人民共和国领域以及管辖的其他海域，直接向环境排放应税污染物的企业事业单位和其他生产经营者。征求意见稿规定的税额标准与现行排污费的征收标准基本一致。省级人民政府可以统筹考虑本地区环境承载能力、污染排放现状和经济社会生态发展目标要求，在规定的税额标准上适当上浮应税污染物的适用税额，并报国务院备案。为促使企业减少污染物排放，征求意见稿规定，对超标、超总量排放污染物的，加倍征收环保税。对依照环境保护税法规定征收环保税的，不再征收排污费。此外，环保税的征税对象分为大气污染物、水污染物、固体废物和噪声等4类，具体税目按照税目税额表的规定执行。对大气污染物、水污染物的征收范围，按每一排放口的污染物种类数以污染当量数从大到小的顺序，最多不超
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